11月11日消息，在月初公布10月份的产销量时，比亚迪曾提到他们10月份在海外销售31,192辆新能源乘用车，其中出口28,012辆。

在上周五中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（简称乘联分会）所发布的10月份全国乘用车市场分析报告中，他们是提到国产特斯拉在当月出口27,795辆，这也就意味着比亚迪新能源汽车在10月份的出口量，略高于国产特斯拉的出口量。

不过，从比亚迪方面公布的数据来看，他们新能源乘用车的出口量，在10月份是同比环比都有一定的程度的下滑，不及9月份的30,512辆，也低于去年同期的30,521辆。

而从乘联分会此前发布的报告来看，国产特斯拉10月份的出口量，较9月份的16,121辆是大幅增加，环比增长明显；但不及去年10月份的43,489辆，同比也有下滑。

值得注意的是，与成立以来就专注于电动汽车的特斯拉不同，在2022年3月份停止生产燃油汽车的比亚迪，是纯电动和插电式混合动力汽车都有涉及，但他们公布产销量时，并未提及这两类新能源汽车具体的出口量。

乘联分会的报告还显示，10月份国产新能源乘用车出口12万辆，同比增长10.4%，环比增长13.7%，占乘用车出口量的27%，其中纯电动占新能源乘用车出口量的80.8%。（海蓝）