10月18日消息，据懂车帝视线报道，近期宝马4S店的销售数据显示，宝马i3低配裸车价格已降至18.3万元即可提车。报道进一步透露，宝马中国今年上半年交付量为37.59万辆，同比下滑4.2%，这一跌幅在全球细分市场中位居首位。面对销量颓势，宝马在今年年初积极投身国内价格战，旗下电动车和燃油车均推出了大幅度的价格优惠。

然而，在价格战的激烈竞争中，宝马经销商承受了巨大的压力，亏损严重。为了缓解这一状况，自今年7月份起，宝马宣布退出价格战，旗下车型价格开始逐步回调。尤其是宝马的入门级电动车宝马i3，在价格战期间裸车价一度降至17万多，但在退出价格战后，终端价格一路上调。

这一涨价行为直接影响了宝马的销量。数据显示，8月份宝马在华市场销量仅为3.48万辆，较去年同期下跌了42%。与之形成鲜明对比的是，奔驰8月销量达到4.9万辆，奥迪则为4.79万辆，两者销量均远超宝马。

面对这一局面，9月份又有报道指出，宝马计划重返价格战，以保障今年四季度的销量。对此，宝马中国相关人士进行了回应。他们表示，2024年中国汽车市场竞争将进一步加剧，几乎所有品牌都将面临同样的挑战。然而，宝马近期并未对建议零售价进行调整，授权经销商可以根据市场情况自主决定零售价格，最终成交价受具体交易情况影响。

这意味着，宝马并未主动下调指导价，市场终端售价的调整实际上是经销商4S店的自主行为。