3月25日消息，2026年2月动力电池装机量数据显示，比亚迪电池对外供应结构中，小米汽车以17.9%的采购占比，成为其最大外部客户。

从数据来看，2026年2月比亚迪旗下弗迪电池装机量为4628MWh，市场份额17.0%，其中内部配套比亚迪品牌占比49.2%。

外部客户中，小米汽车以17.9%的份额位居首位，远超方程豹汽车（10.0%）、小鹏汽车（6.6%）腾势汽车（4.3%）等比亚迪其他品牌和其他合作车企。

整体市场层面，宁德时代以14366MWh的装机量、52.7%的份额稳居第一，客户结构更为多元，理想汽车、特斯拉中国、吉利汽车、蔚来汽车、小米汽车均为其核心客户，分别贡献12.6%、12.2%、10.7%、10.2%、7.9%的份额。

中创新航、国轩高科分别以6.8%、4.2%的份额位居第三、第四，二线厂商竞争激烈。

值得注意的是，头部电池企业客户结构差异明显。宁德时代依托广泛的车企合作实现均衡布局，比亚迪则以内供为主、外供加速拓展，LG新能源仍高度绑定特斯拉中国，客户集中度较高。

随着小米汽车等新势力品牌销量攀升，比亚迪电池外供比例有望进一步提升，而宁德时代凭借全场景覆盖能力继续巩固龙头地位。