雷军近日通过微博正式揭晓了新一代小米SU7的冰雪路测实拍图，并宣布这款中期改款车型在底盘质感与操控性能上实现了重大飞跃，特别是在冰雪及湿滑路面上的表现更为优异。雷军同时透露，新车的小订通道已正式开启，首批展车将于春节前陆续抵达各大门店。

外观设计上，新一代SU7大体延续了家族式语言，但在细节处更显精致。新车首发亮相了全新配色“卡布里蓝”，并换装了造型独特的双层梅花轮毂，视觉冲击力与运动感显著增强。内饰方面则迎来了全面革新，新增“暗夜黑”主题，双色方向盘、中控台、座椅及氛围灯均经过重新设计，整体豪华质感大幅跃升。

在核心硬件与安全配置上，新一代SU7展现了极高的诚意。安全方面，新车全系标配2200MPa“内嵌式防滚架”，气囊数量增加至9个（含新增的后排侧气囊）；电池防护也升级至1500MPa防刮底横梁与底部“防弹涂层”级别。动力与操控层面，V6s Plus超级电机实现全系标配，配合前四活塞固定卡钳及后宽胎规格（前245mm/后265mm），性能释放更加极致。此外，Pro版与Max版更是搭载了闭式双腔空气弹簧与CDC阻尼可变减振器，进一步夯实了驾控基础。

智能化是此次升级的重头戏。新车实现了辅助驾驶系统的“全家桶”式标配，包括激光雷达、700TOPS算力平台以及4D毫米波雷达，全面接入Xiaomi HAD端到端大模型，为用户提供高阶的智驾体验。

随着配置的全面升级，新一代小米SU7的价格体系也相应调整。新车继续提供标准版、Pro版和Max版三个版本，预售价分别为22.99万元、25.99万元和30.99万元。相较于现款SU7的上市指导价（21.59万、24.59万、29.99万），整体起售价上调了1.4万元左右。据悉，这款备受期待的新车预计将于2026年4月正式上市。（Suky）