1月22日消息，高合汽车母公司华人运通破产重整临时管理人，已向全体债权人发布《重整计划草案》，草案对债权清偿方式、复工复产实施路径及售后保障相关安排均作出明确规划。

此次重整计划草案的发布，意味着高合汽车或将成为2026年首家获得重整重启机会的汽车企业。

草案显示，目前有两家意向投资人，分别进入投资协议谈判与投资方案洽谈阶段。

债权清偿方案为本次重整的核心内容，草案明确，职工债权、税款债权、社保债权及共益债务，将由投资款全额以现金形式清偿；据华人运通第一次债权人会议公告，上述债权合计金额约6.3亿元。

本次重整涉及有财产担保债权共5户，债权金额合计11.56亿元；普通债权共2462户，债权金额总计124.76亿元。

按照此次清偿方案，超80%的债权将转为重整后新华人运通的股权。

2025年5月，江苏高合汽车有限公司成立，法定代表人为Jihad Mohammad，注册资本约1.43亿美元，经营范围包括道路机动车辆生产、汽车零部件研发、工程和技术研究和试验发展等，由EV Electra Ltd.和华人运通（江苏）技术有限公司共同持股。

持股比例分别为69.8%和30.2%，前者出资1亿美元，认缴出资日期为2025年12月31日。

尽管后续因资金到位等相关法律程序推进出现波动，但这种由海外资本主导、地方政府协调产能的模式，成为高合汽车推进重整的重要基础。（王一）