1月8日消息，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军通过直播回应了新款SU7的定价，明确表示此次涨价核心原因是成本大幅上涨，叠加产品配置全面升级，小米已无能力实现“加量不加价”。
日前，小米汽车正式开启新一代SU7预售，预售价22.99万元起，较老款车型涨幅达1万-1.4万元。
据官方信息，新一代SU7共推出三个版本，其中标准版预售价22.99万元、Pro版25.99万元、Max版30.99万元，计划于2026年4月正式上市。对比在售的2024款SU7，新一代车型标准版涨价1.4万元，Max版涨价1万元，价格调整引发市场广泛讨论。
雷军在直播中详细解释了定价逻辑，直言“网友期待的降价一两万基本不可能实现”。他强调，新一代SU7实现了全方位升级，仅配置层面就新增数万元成本，包括全系标配激光雷达、搭载800V碳化硅高压平台、硬件满配智能驾驶系统，Pro版CLTC续航更是提升至902公里。“从里到外都是大进步，相当于给车型加了好几万的配置”，雷军说道。
除配置升级外，上游成本上涨成为涨价的关键推手。雷军明确指出，当前碳酸锂等大宗材料价格涨幅显著，同时内存价格按季度攀升，仅这两项就带来数千至万元的成本增加。
