小鹏汽车近日发布三季度财报后，CEO何小鹏在财报电话会议上详细介绍了小鹏人形机器人Iron的业务发展情况，透露了该产品未来的成本、定价及量产计划。

何小鹏表示，小鹏在机器人研发上非常注重拟人化设计，希望机器人具备肌肉和皮肤，让人敢于拥抱。"以前我们做的机器人没一个人敢去抱他，"他说道。小鹏目前正处于第七代机器人阶段，第八代将实现量产。

关于成本和定价，何小鹏透露，小鹏在第七代和第六代机器人上的物料成本仍然较高，但自今年上半年开始准备量产以来，公司认为机器人的最终成本将与汽车接近，因此未来的销售价格也将与汽车相当。

他指出，汽车中软件成本占比通常为10%到20%，而机器人中软件占比一开始就可能达到50%。软件训练费用和整体集成能力投入是巨大挑战，特别是在域控制器方面，例如如何将四个SoC集成到一个轻巧且价格合理的超级域控中。

基于这些考量，何小鹏表示小鹏未来将推出面向不同领域、少数SKU的机器人，而非像汽车那样拥有众多型号。他希望机器人的价格能够适合未来真正走进千家万户。

何小鹏还透露，小鹏下个月将开始进入全新一代人形机器人量产的EP0阶段，并相信在未来十几个月内能够有序推进机器人量产进程。