近日，特斯拉因一起发生在威斯康星州的严重车祸被提起诉讼，这起事故导致车内五名乘客全部遇难，家属指控特斯拉车门设计存在致命缺陷。

事故发生在去年11月1日，一辆特斯拉Model S在威斯康星州麦迪逊市郊区的威罗纳镇偏离道路后撞树并起火。据附近居民拨打911时反映，他们曾听到车内传出呼救声，但因车门无法开启，救援人员最终未能及时救出被困人员。

遇难者夫妇的子女在诉状中指出，Model S的车门设计存在严重缺陷，导致事故发生后乘客无法开启车门逃生。诉状进一步说明，特斯拉Model S的锂离子电池组在碰撞后发生故障，导致电子门控系统完全失灵。

当车辆断电后，传统机械门把手无法正常使用，乘客被困车内无法逃生。

值得注意的是，类似的设计缺陷在特斯拉其他车型中也有呈现。例如2024年11月，旧金山郊区的一起Cybertruck事故中，两名大学生同样因电子门把手失效被困在燃烧的车辆内遇难。

尽管Model S配备了备用机械拉手，但后排乘客需要掀开地毯才能找到该装置，操作步骤繁琐。在浓烟和紧急情况下，普通乘客难以快速完成这一操作，进一步延误了逃生时机。

诉状强调，特斯拉早已知晓这一安全隐患，但未采取有效改进措施，属于"有意识地背离已知且可行的安全做法"。

目前，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已于今年9月对部分特斯拉车型的车门缺陷展开正式调查。截至10月27日，NHTSA已收到至少16起相关投诉，涉及儿童被困、高温窒息等极端情况，这起诉讼可能会促使监管机构对特斯拉的安全设计进行更严格的审查。（Suky）