10月28日消息，在将于10月29日开幕的东京车展上，比亚迪日本将正式发布首款纯电K-Car车型。

据日经中文网今日报道，铃木的社长铃木俊宏对此表示：世界上有许多小型车的标准，比亚迪选择了日本的轻型车标准。我感到非常高兴。新的竞争即将开始，希望我们能相互切磋，努力向前。

“日本人对中国产品的（购买）门槛正在降低。我认为（比亚迪）是一个巨大的威胁。”

铃木俊宏还称：“不应展开价格竞争”，认为应该进行健康的竞争。

此前报道显示，有博主近日曝光了一组比亚迪纯电K-Car的实车照片。

从照片看，比亚迪这款新车采用与日本主流“盒子车”相同的造型，四轮四角，拥有短前后悬，长轴距的设计，这样不仅可以保证车内足够的空间，还能放下更大的电池包。

新车采用悬浮式车顶设计，A柱还设计有三角窗，后排设计有侧滑门，车头与尾灯将采用环形灯组，第三排车窗造型别致。

动力方面，新车将配备一块20千瓦时的电池，在WLTC标准下的续航为180km，还配有热泵空调系统，支持100千瓦快充的功能。

值得一提的是，该车的售价也已经曝光，约为250万日元（约合人民币13.3万元）起。

该价位直指日本本土品牌的k-car车型，据了解，日本K-Car市场98%的份额被本土品牌把持，日产Sakura去年卖了近10万辆，是三菱eK系列、本田N-One的老对手。比亚迪到来后，将从动力续航、配置和价格多层面展开竞争。