国庆假期出行高峰期间，新能源车主面临的充电难题引发社会广泛关注。10月1日，"高速服务区排队叫号充电"话题迅速登上热搜，成为公众讨论焦点。

据多位新能源车主反映，国庆假期期间，高速公路服务区充电桩前普遍出现排队现象。一位从广州返回湖北的辰女士分享了自己的经历："9月30日晚7点半进入湖南官庄服务区准备充电，发现已有十几位车主在排队，现场实行'叫号充电'制度。我排到49号，每辆车充电约需40分钟，最终等待了3个小时才完成充电。"

针对这一情况，湖南高速新能源平台工作人员回应称，国庆期间他们在所辖各服务区均安排了工作人员值守，一旦出现充电排队情况，即启动叫号机制。例如在洞口、安江、桃陵等服务区，从9月30日晚至10月1日上午均实施了叫号服务，以维持现场秩序。

随着出行高峰过去，服务区充电情况是否有所改善？湖南多个服务区表示，充电高峰主要出现在9月29日夜间，高峰期曾实施充电至80%的限制措施。目前车流高峰已过，车主基本可实现"随到随充"，无需长时间等待。

对于"排队叫号充电"引发的关注，高速工作人员认为这是一种积极的管理方式。"叫号可以有效避免冲突。此前依靠车主自发排队，常因插队问题引发纠纷，实行叫号后秩序明显改善。"

据湖南高速服务区经营管理有限公司发布的信息，国庆期间公司在30对重点服务区、60座充电站安排了运维人员驻点值守，并在大流量服务区向车主发放排队号码牌，加强引导。

位于川西318自驾线路上的雅安天全服务区，因常年人流量较大，雅康高速工作人员建议新能源车主可考虑选择周边其他服务区进行充电，以节省等待时间。

业内专家分析，随着新能源汽车保有量快速增长，节假日充电难问题将更加凸显。建议新能源车主出行前做好规划，尽量避开高峰时段，或选择目的地附近的充电站提前充电。同时，相关部门应加快高速公路服务区充电设施建设，提高充电效率，缓解充电压力。（Suky）