6月15日消息，日前，特斯拉CEO马斯克在社交平台发帖称，公司即将在美国得克萨斯州奥斯汀交付首辆全自动驾驶汽车，同时推动Robotaxi服务试运营。

据马斯克介绍，首辆全自动驾驶的特斯拉汽车将于6月28日交付，由特斯拉最新的FSD（Full Self-Driving）软件全程自主操控，届时车辆无需方向盘、踏板。

他还透露，特斯拉暂定于6月22日在奥斯汀启动Robotaxi的试点服务。不过，出于安全考虑，具体的运营时间可能根据实际情况发生变化。

而就在马斯克公布Robotaxi的试点时间之后，反对者的声音也随之而来。据外媒报道，当地时间周四，公共安全倡导者等聚集在奥斯汀市中心，表达他们对特斯拉推出自动驾驶出租车的担忧。

部分反对者认为，特斯拉的部分自动驾驶系统存在安全问题。目前，特斯拉在美国销售的汽车标配自动辅助驾驶系统 (Autopilot)，或者可选购更先进的全自动驾驶 (FSD) 系统。这些系统具备自动保持车道、自动转向和自动泊车等功能。根据美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 追踪的数据，配备这些系统的车辆已卷入数百起碰撞事故，其中包括数十起致命事故。

对于在奥斯汀遭到的抗议，特斯拉方面暂未置评。

据了解，在全球范围内，Robotaxi竞争格局正在加速演变。文远知行、Waymo、萝卜快跑、小马智行、Momenta、优步（Uber）、滴滴等多家企业都在今年陆续发布2025年有关自动驾驶出租车的量产计划。

其中，Momenta将与Uber携手推动自动驾驶Robotaxi的商业化落地，中国头部企业如小马智行、萝卜快跑近期相继登陆卢森堡和阿联酋，国内超50城已出台自动驾驶试点政策。

特斯拉最新财报显示，2025年第一季度全球交付量同比下滑13%至33.67万辆，传统业务增长乏力倒逼公司加速转型。机构测算显示，若能在2030年前占据Robotaxi市场10%份额，该业务有望为公司带来200亿美元的年收入。