6月13日消息，据“晚点Auto”报道，其从多位信源处独家获悉，鸿蒙智行智界、尚界品牌将建设独立销售渠道。

5月中旬智界、尚界举办专网经销商招商大会，目前仍在筛选经销商资质中，未来和AITO问界用户中心类似，智界、尚界将有单独销售各自车型的门店。

此外，接近北汽的人士透露，享界也正在筹划单独建网。

报道称，华为现阶段对经销商的要求 “以快速进入经营为主，不需要太复杂的装修。”

据了解，鸿蒙智行销售网点可以按照门店功能分为体验中心（商超店）和用户中心。

其中，体验中心定位为销售及产品体验，提供试驾、汽车及相关产品销售；用户中心则覆盖前端销售、中期新车交付及售后等业务，更接近传统4S店。

体验中心来自华为3C渠道的商超门店（包括华为直营店和加盟店），展示面积有限，一家门店通常可以摆放2-3台车。

随着鸿蒙智行车型增多，门店的展示资源变得紧张，现存的鸿蒙智行用户中心中，按销售的品牌数量可以分为四类：

同时销售问界、智界、享界和尊界的 “四界” 店：这类用户中心通常是门店面积超过8000平方米的S级门店，展车位超过12个，交付车位超过13个。

销售问界、智界、享界的 “三界” 店：尊界定位百万级豪车，门店授权要求也高于鸿蒙智行其他品牌，部分门店并未获得授权。

销售智界、享界、尊界的 “三界” 店：问界是最早获得专网权限的品牌，经销商经营问界需要同时获得华为和赛力斯授权。

销售智界和享界的 “二界” 店：这类门店面积通常较小。

去年下半年开始，鸿蒙智行和AITO问界均加快引入汽车经销商，扩充渠道，其中BBA等豪华品牌经销商优先。

截至去年 11 月底，鸿蒙智行在全国建成超过990家体验中心、330家用户中心。

当所有车型在统一的鸿蒙智行门店销售，共享一个模糊的 “华为智选车” 光环，难以建立各自鲜明的品牌形象。

分网后，每个 “界” 都可以通过独立展厅和精准营销来塑造形象，有效锁定用户群并建立高效的用户反馈。（落木）