近日，小米汽车宣布旗下小米SU7 Ultra量产版在纽博格林北环赛道（纽北）取得了重大成就，以7分04秒957的成绩，荣膺纽北史上最速量产电动车，这一壮举不仅为小米汽车树立了新的里程碑，也改写了电动车的圈速历史。

小米汽车随后公开了纽北官方认证的完整视频，该视频以第一人称视角生动呈现了小米SU7 Ultra量产版在纽北赛道上的卓越表现，吸引了众多车迷的目光。

然而，细心的网友发现，在视频中的一镜到底版本中，圈速计时显示为7分04秒92，而官方发布的成绩却是7分04秒957，这一细微的差距引起了公众的疑问。

对此，小米汽车官方解释称，视频中展示的计时是由车载设备记录的，而最终公布的官方成绩则是依据纽北赛道的计时器记录。两种计时设备之间的微小误差导致了这一时间差异，强调最终的成绩应以官方认证为准。

值得一提的是，在一镜到底的视频中，小米汽车为了提供更丰富的观赏体验，将车速、G值、加速踏板和制动踏板的开度以及计时信息等多种数据整合进视频中。

此外，据最新消息，纽北赛道官网已经更新了小米SU7 Ultra量产版的圈速成绩，这一成绩不仅打破了保时捷和特斯拉在纽北榜单上长达5年多的双寡头局面，更是超越了HyperCar级别的Rimac，展现了小米汽车在电动车领域的技术实力。