乘联分会秘书长崔东树在其个人微信公众号发文透露，2025年3月世界汽车销量达875万台，同比增长5%。相较于2018年3月的峰值，2025年3月销量下降了5%，处于历年的中位水平。2025年1 - 3月，世界汽车销量为2264万台，同比增长5%。其中，中国在2025年1 - 3月占据世界汽车份额的33%。崔东树指出，中国车企年初销量较低是受春节因素的正常影响，随着政策刺激效果逐渐显现，3月起中国车市开始走强。

回顾近年来世界汽车销量情况，在2018 - 2020年连续下滑后，2021年世界主力国家汽车销量为8135万台，同比增长4%，在疫情后展现出较好的恢复态势。然而，2022年销量降至8018万台，同比下降1%，仅略高于2020年的销量。到2023年，世界汽车销量回升至8901万台，同比增长11%。2024年修正后的年度总销量为9177万台，超越了2019年的水平，恢复到合理状态。尽管世界汽车市场环境复杂，但2025年1 - 3月销量达到2264万台，超越2019年，恢复到中高位水平。

崔东树强调，中国汽车市场对世界汽车市场有着极大的影响力。2016 - 2018年，中国汽车占世界份额约30%，2019年虽降至29%，但仍具有绝对优势。2020 - 2021年，份额回升至32%，2022年上升到33%，2023年保持在33.8%，2024年达到34.2%。2025年1 - 3月，中国再次占据世界汽车份额的33%。随着政策利好逐步释放，中国车市未来发展值得期待。