2月12日消息，近日，零跑汽车创始人、董事长朱江明在接受采访时谈到了包括比亚迪、长安最近的智驾发布会。

朱江明表示，他们的发布会让大家更好理解智驾，国民普及智驾帮助非常好，让大家知道智驾的优点，零跑没有压力，反而是受益者。

零跑很早就在践行智驾路线，很早就想说，也一直在用高配置打造越级产品，前期投入智驾的资源比较早，但零跑说的不够早。

比如2021年的C11上用了很多豪华硬件，还有自研的中国车企首款智驾芯片-凌芯01，座舱采用行业首发的8155，座舱和智驾比别人都要高配一个档次。

此前零跑汽车宣布，旗下全新B系列首款全球化车型零跑B10将于3月10日正式开启预售，高配搭载激光雷达、高算力芯片、端到端城区智驾，价格在15万以内。

在谈到智驾自研，朱江明表示零跑在智驾层面，硬件自己研发、整个算法自己研发、AI训练还是自己，这样可以持续为智驾升级，今年是8295+8650，融合在一个盒子里面，做到高阶智驾。

毕竟用户买了高算力硬件的车型，硬件是一次性的（比如激光雷达、芯片），零跑可以用更合理的代价不断升级，把智驾功能越来越好用。（萧健）