2月11日消息，小米即将发布的重磅车型YU7已经开启大规模路试，而该车已经登陆工信部，所以外观再伪装意义不大，这也让不少网友偶遇实车。

今日下午，有博主发布了迄今最近距离拍摄，同时也是最为清晰的YU7实车图，并展示了非常多的细节。

可以看到这台YU7除了轮圈已经全部去除了伪装，车漆颜色偏蓝，漆面非常光洁，显得很是高级。

由于是试制车，车头并未镶嵌车标，多少显得有点怪，不过并不影响太多。

大灯样式和SU7类似，但灯腔内光源进行了特殊处理，并且上部为镂空状，与之连通的则是安放在前舱盖后方的出风口，可有效优化空气动力，减少能耗，提升续航。

此次被拍到的车型显然为Max版，车顶配有一颗激光雷达，而且不同于市面上其他车型，YU7的激光雷达进一步与车身相融合，凸起较少，视觉效果不突兀，更协调。

顺着车身从前往后看，由于拍摄角度，照片里的YU7并不显大，但实际上它体量不小，申报信息显示，该车长度4999mm，轴距3000mm，达到了中大型SUV的标准。

侧面细节不少，比如前翼子板处设有摄像头，可拥有高阶智驾、行车记录和哨兵模式；外后视镜依旧为无边框设计；同时启用了隐藏式门把手；轮拱上有特殊的凸起，预计在装饰的同时也能起到破风的作用。

YU7的尾部有明显的轿跑风，符合其年轻运动的定位，车顶上方设有镂空的扰流板，同时在尾门也设了上翘的鸭翼，二者相互作用，增强下压力，提升高速行驶的稳定性。

相较于SU7，YU7最大的变化当属尾灯，整体而言其尺寸更大，刹车灯、转向灯均隐藏其中，增强一体感。

如何，看完YU7外观上的各种细节，它是否能成为你目前的梦想之车？